“一帶一路”倡議遵循共商共建共享原則，遵循市場規律和國際通行規則，堅持公開透明，謀求互利共贏，打造包容可及、價格合理、廣泛受益、符合國情和當地法律法規的基礎設施，致力于實現高質量、可持續的共同發展。今年的政府工作報告對這個方面提出了一系列要求，引發了連云港市代表委員的熱議。
積極參與中國“一帶一路”行動
政府工作報告提出，2018年對外開放全方位擴大，共建“一帶一路”取得重要進展。共建“一帶一路”引領效應持續釋放，同沿線國家的合作機制不斷健全，經貿合作和人文交流加快推進。
2018年，連云港市“一帶一路”建設也在穩步推進。“一帶一路”沿線國家投資占比20.7%。外貿進出口90億美元，增長10%。恒瑞醫藥、正大天晴、天明機械、中藍連海、中復連眾等一批連云港企業積極地走進“一帶一路”共同演繹絲路上的連云港故事。
全國人大代表孫飄揚表示，過去幾年，我們加快了在歐美規范市場的注冊，一批打著連云港制造的中國藥品走進國外醫院，服務當地人民。隨著國家“一帶一路”倡議的推進，恒瑞醫藥積極作為，不僅主動參與支持提升“一帶一路”沿線國家和地區醫生、醫學專家培養的計劃，還積極地爭取當地藥品注冊。我們堅信通過幾年不懈的努力，我們的產品將會服務“一帶一路”沿線國家的患者，同時，我們也將加強同這些國家的合作，能夠使我們的產品“走出去”，能夠為我們國際化的戰略添磚加瓦。
加快構建立體交通運輸體系
政府工作報告提出，推動基礎設施互聯互通，加強國際產能合作，拓展第三方市場合作。
當前，“一帶一路”倡議引領的新一輪經濟全球化加快形成，作為國家首批沿海開放城市、“一帶一路”支點城市，連云港將按照“樞紐港、產業港、物流港、貿易港”定位，加快建設東方大港。中哈物流基地將優化作業流程，提升自動化生產水平。深化與哈國鐵、中遠海運合作，繼續推進東門無水港建設，力爭完成換裝量15萬標箱。上合物流園加快專用鐵路等項目建設，物流量突破1500萬噸。
強化國際班列品牌，加強西向貨物開發，穩定中亞東向貨源，實現班列重去重回。構建立體交通網絡，開通連淮鐵路，加快建設連徐高鐵，推進綜合客運樞紐二期工程。推進連宿徐航道啟動建設。新機場土建工程基本完工。
“政府工作報告再次強調了基礎設施的互聯互通。”全國人大代表權太琦表示，這對于連云港建設“一帶一路”強支點具有重要的意義。這種設施聯通既包括交通運輸等基礎設施的“硬件”建設，又包括制度、規則、標準銜接融通的“軟件”建設。作為一名來自交通運輸行業的代表，我們必須認真貫徹落實習近平總書記重要講話精神，努力為連云港構建開放型綜合交通運輸體系貢獻力量。
推動連云港積極走出去
政府工作報告指出，要堅持共商共建共享，遵循市場原則和國際通行規則，發揮企業主體作用。辦好第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。推動對外投資合作健康有序發展。
當前，“一帶一路”倡議引領的新一輪經濟全球化加快形成，作為國家首批沿海開放城市、“一帶一路”支點城市，連云港提出將發揮新亞歐大陸橋東方起點和中西部最便捷出海通道的優勢，深入推進經貿、旅游、科技、文化等國際交流合作。擴大向東開放，打好“徐福”牌，以日韓、東盟為主要目標，密切經貿往來，探索建立日韓中轉物流基地，進一步提升合作水平，攜手打造利益共同體。加快向西開放，拓展“西游”路，以上合組織國家為重點，完善陸橋物流節點布局，持續深化通關合作，精心打造國際班列品牌，擴大兩基地、出海口功能輻射面，拓展產能和商貿合作。
住連全國政協委員徐大勇表示，我們要積極走出去，宣傳連云港，我們的企業、有關部門，都應該把走出去作為連云港重要的舉措，抓好我們的基礎設施建設，一步一步按照藍圖走下去，緊緊抓住工業立市大旗，把強勢產業做強做大，推動全市產業全面發展。
（來源：連云港市人民政府網站）
